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【看点】同城快递市场巨大,外卖哥要抢快递哥的饭碗?

发布时间:2019/7/14 8:40:23

                

快递服务基本形成了三种模式:同城快递、国内异地快递和国际快递。同城快递是快递企业为处在同一城市不同辖区的发件人和收件人所进行的快件收发活动,能够为国际快递和国内异地快递进行终端配送。同城快递的重点是“同城”,因此更突出配送速度和个性化服务。
在当下同城共同配送体系不健全的环境下,同城快递主要抓住了用户对“末端快递配送”的服务需求点:时效性强、安全性高和服务灵活。表面上看同城配送是“微不足道”的“末梢”,实际上它不仅极大地影响着大型物流企业配送的整体时效性,还为一些小型快递企业提供了同城配送网络,同城配送还可以为客户提供定制化的同城配送方案,通过与客户的深度合作,让广大消费者可以足不出户便可享受到优质的产品和便捷的服务。专业的同城快递则可以弥补部分大型快递企业在同城快递业务上的“短板”,为企业客户提供更精细化的服务。
目前,国内同城递送的主要产品分别为:单证照类业务、重点行业类业务、商务类(或民用类)业务、个性化增值类业务。特别是配送类业务的附加内容比较多,延伸范围比较广,可以根据客户的需求,提供仓储、配送、代收货款等服务。不少同城配送公司还学习全网快递企业推出了“当日达”“次日达”“限时达”等特色服务,成为越来越多同城零售企业的首选。未来,同城递送业务中最大的个性化潜力业务的增值将成为整个行业发展的焦点。其制胜的关键词为“个性化”,即回归快递业本质,从客户需求出发,为客户提供满意的服务,同时在同质化服务的基础上另辟蹊径,增加服务本身的含金量和鲜明特色,提高客户的满意度,继而在满意度的提高中获得更大收益。
同城快递服务价值不断增加
从2013年-2015年数据来看,国内同城快递业务量和业务收入占比稳步上升。其中,业务量占比上限为2015年7月的26.7%,下限为2013年12月的24.9%;业务收入占比上限为2015年9月-12月的14.5%,下限为2013年1月的10.7%。不难看出,国内同城快递市场在2013年-2015年呈现量收齐增的态势,业务收入占比的提升幅度高于业务量占比,说明同城快递服务的价值不断增加。
新型配送方式形成一定冲击
2015年,除1月国内同城快递业务量占比为25.7%外,2月~12月国内同城快递业务量占比均在26%的水平线以上。2016年1月,国内同城快递业务量占比骤降至24.8%。纵观2016年全年,除2月国内同城快递业务量占比为25.2%外,全年国内同城快递业务量占比数据直线下滑,从3月的24.9%降至12月的23.7%。以外卖为代表的新兴配送方式对同城快递市场确实已经形成一定的冲击。
互联网创业企业的快递切入点
尽管国内同城快递业务量占比在2016年持续下降,但业务收入占比比较稳定,基本维持在与2015年相当的水平。这说明国内同城快递市场的价值依然较高。对比国内异地快递业务,同城快递业务的揽收和派送环节少,中转成本低,操作难度小。因此,很多互联网创业企业都以此为涉足快递业务的切入点。
市场发展空间巨大
2013年~2016年的国内同城快递业务量占比数据在25%的水平线上下浮动,即在中国快递市场产生的每4件快件中就有1件是国内同城快件。2017年,中国快递业务量突破400亿件大关基本没有悬念。按25%计算,2017年的国内同城快递业务量将超过100亿件,超过2013年全年91.9亿件的快递业务量。国内同城快递的市场规模将随着快递市场的扩大而扩大,市场发展空间巨大。目前,市场上也涌现出一批专门从事“落地配”的信息平台企业和同城“落地配”企业。